Sportifs de haut niveau, pilotes professionnels et des peoples
De nombreuses personnalités du show-biz et sportifs de haut niveau nous ont fait l’honneur de participer aux 24 Heures Tout Terrain...
PILOTES PROS
Henri Pescarolo, Paul Bemondo, Stéphane Peterhansel, Jean-Louis Schlesser, Philippe Alliot, Eric Helary, Yvan Muller, Patrick Tambay, Romain Dumas, Carlos Sousa, Philippe Wambergue, Jean-Claude Andruet, Philippe Bugalski, Jean-Philippe Belloc, Anicet Garicoix, François Chatriot, Pedro Lamy, Christophe Vaison, René Metge, Emmanuel Guigou, Pierre Lartigue, Asaga Toshinori, .../...
SPORTIFS DE HAUT NIVEAU
Des sportifs de haut niveau se joignent parfois aux pilotes pros et amateurs… Le temps d’un weekend, ils laissent donc leurs skis, leur patins, leur monture, perche ou ballon au vestiaire pour s’essayer aux sensations uniques que leur offre une épreuve unique ! Parmi eux, citons :
• Jean-Luc Crétier (médaille d’or de Descente - Jeux Olympiques d’hiver à Nagano en 1998)
• Carole Montillet (médaille d’or de Descente - Jeux Olympiques de Salt Lake City en 2002)
• Philippe D’Encausse (saut à la perche - Jeux Olympiques de Séoul en 1998, de Barcelone en 1992)
• Sophie Moniotte et Pascal Lavanchy (vice-champions du monde de patinage artistique en 1994 -
5ème aux Jeux Olympiques de Lillehammer en 1994)
• Isabelle Patissier (double championne du monde d’escalade et championne du monde de rallye-raid
en 2004)
• Mélanie Suchet (victoire en Super G lors de la coupe du monde 1998)
• Nathalie Bouvier (médaille d’argent aux championnat du monde de Descente en 1991)
• le jockey Yves Saint Martin
• les footballeurs internationaux Dominique Rocheteau, Fabrice Poullain, Eric Pécout, Patrice Rio, ...
Et des "people"...
Caroline Barclay, Valérie Bègue, Marie Fugain, Fiona Gélin, Estelle Hallyday, Jade Handi, Jean-Marie Bigard, P. De Rio, Alexandre Debanne , Patrice Drevet, David Hallyday, Gérard Holtz, .../...
PILOTES PROS
Henri Pescarolo, Paul Bemondo, Stéphane Peterhansel, Jean-Louis Schlesser, Philippe Alliot, Eric Helary, Yvan Muller, Patrick Tambay, Romain Dumas, Carlos Sousa, Philippe Wambergue, Jean-Claude Andruet, Philippe Bugalski, Jean-Philippe Belloc, Anicet Garicoix, François Chatriot, Pedro Lamy, Christophe Vaison, René Metge, Emmanuel Guigou, Pierre Lartigue, Asaga Toshinori, .../...
SPORTIFS DE HAUT NIVEAU
Des sportifs de haut niveau se joignent parfois aux pilotes pros et amateurs… Le temps d’un weekend, ils laissent donc leurs skis, leur patins, leur monture, perche ou ballon au vestiaire pour s’essayer aux sensations uniques que leur offre une épreuve unique ! Parmi eux, citons :
• Jean-Luc Crétier (médaille d’or de Descente - Jeux Olympiques d’hiver à Nagano en 1998)
• Carole Montillet (médaille d’or de Descente - Jeux Olympiques de Salt Lake City en 2002)
• Philippe D’Encausse (saut à la perche - Jeux Olympiques de Séoul en 1998, de Barcelone en 1992)
• Sophie Moniotte et Pascal Lavanchy (vice-champions du monde de patinage artistique en 1994 -
5ème aux Jeux Olympiques de Lillehammer en 1994)
• Isabelle Patissier (double championne du monde d’escalade et championne du monde de rallye-raid
en 2004)
• Mélanie Suchet (victoire en Super G lors de la coupe du monde 1998)
• Nathalie Bouvier (médaille d’argent aux championnat du monde de Descente en 1991)
• le jockey Yves Saint Martin
• les footballeurs internationaux Dominique Rocheteau, Fabrice Poullain, Eric Pécout, Patrice Rio, ...
Et des "people"...
Caroline Barclay, Valérie Bègue, Marie Fugain, Fiona Gélin, Estelle Hallyday, Jade Handi, Jean-Marie Bigard, P. De Rio, Alexandre Debanne , Patrice Drevet, David Hallyday, Gérard Holtz, .../...
NOS 4 VIEVX DV STADE
Ils sont 4 pilotes : Yves Tartarin, Mario Guglielminetti, Jean-Jacques Deverly, Jean-Pierre Cottret. Les 11 et 12 septembre 1993, ils se sont lancés dans une course jusqu’alors inédite tant pour les pilotes que pour leurs bolides. Inédite en France, inédite ailleurs. Puis ces pilotes ont pris le départ de toutes les éditions jusqu'à ce jour ! Toujours présents, ils forment un noyau de l'histoire de cette aventure qu'ils connaissent comme personne d’autre...
L'animateur et comédien Jean-Luc Reichmann donne le départ de l'édition 2012 et 2013.3
24HTT vu par... Stéphane PETERHANSEL
crédit Alain Rossignol
Témoignage de l’un des pilotes professionnels
“Dans la tradition des grandes épreuves qui savent réunir les passionnés, qu’ils soient professionnels ou amateurs, les 24 Heures Tout Terrain de France, ont gagné leur place dans la cour des “grandes.” A la différence des autres épreuves qui se déroulent sur plusieurs jours, comme les rallyes-raids, le déroulement du chrono prend les couleurs du jour. J’ai pu constater des levers et des couchers de soleil qui n’avaient rien à envier aux contrées lointaines que je connais. La magie de la nuit donne un aspect étonnant à ce magnifique circuit, qui évolue tours après tours, pour devenir encore différent et surprenant. Bref ! ...extra...ordinaire !”
“Dans la tradition des grandes épreuves qui savent réunir les passionnés, qu’ils soient professionnels ou amateurs, les 24 Heures Tout Terrain de France, ont gagné leur place dans la cour des “grandes.” A la différence des autres épreuves qui se déroulent sur plusieurs jours, comme les rallyes-raids, le déroulement du chrono prend les couleurs du jour. J’ai pu constater des levers et des couchers de soleil qui n’avaient rien à envier aux contrées lointaines que je connais. La magie de la nuit donne un aspect étonnant à ce magnifique circuit, qui évolue tours après tours, pour devenir encore différent et surprenant. Bref ! ...extra...ordinaire !”
24HTT vu par... Florence DERONCE
Témoignage de l’une des femmes des 24 Heures TT
"Passée de l'Inshore au 4X4, les 24 Heures Tout Terrain sont toujours pour moi un rendez-vous privilégié du calendrier annuel des courses 4X4.
Dans la boue ou dans la poussière, c'est une course de longue haleine, éprouvante pour les autos et les concurrents, mais dans une ambiance des plus conviviales, avec les côtés uniques, magiques et irréels de la nuit.”
"Passée de l'Inshore au 4X4, les 24 Heures Tout Terrain sont toujours pour moi un rendez-vous privilégié du calendrier annuel des courses 4X4.
Dans la boue ou dans la poussière, c'est une course de longue haleine, éprouvante pour les autos et les concurrents, mais dans une ambiance des plus conviviales, avec les côtés uniques, magiques et irréels de la nuit.”
24HTT vu par... Alexandre ANDRADE
Témoignage de l’un des plus jeunes pilotes
“Mes premiers 24 heures Tout Terrain de france, j'avais 5 ans ; mais je vous rassure je n'étais que spectateur. A cette epoque j'étais loin d'imaginer que je prendrais un jour le depart de ces mêmes 24 heures. C'est ma 3ème participation cette année, la première fois j'avais 18 ans, aujourd'hui j'en ai 20 et je viens pour la gagne ! J'ai déjà vu mon père gagner en 1999 et j'ai moi même déjà remporté un 24 heures au Portugal. Cela laisse un souvenir marqué a vie surtout lorsque la victoire est partagée avec son père. Les 24 Heures Tout Terrain de France pour moi, c'est tout d'abord une fête, celle du tout terrain, c'est l'occasion de se mesurer à des grands noms de la discipline. Cela represente aussi la plus grande course de l'année, et un grand moment pour se retrouver entre passionnés.”
(propos recueillis lors de l'édition 2006, depuis Alexandre Andrade a remporté l'édition 2008).
“Mes premiers 24 heures Tout Terrain de france, j'avais 5 ans ; mais je vous rassure je n'étais que spectateur. A cette epoque j'étais loin d'imaginer que je prendrais un jour le depart de ces mêmes 24 heures. C'est ma 3ème participation cette année, la première fois j'avais 18 ans, aujourd'hui j'en ai 20 et je viens pour la gagne ! J'ai déjà vu mon père gagner en 1999 et j'ai moi même déjà remporté un 24 heures au Portugal. Cela laisse un souvenir marqué a vie surtout lorsque la victoire est partagée avec son père. Les 24 Heures Tout Terrain de France pour moi, c'est tout d'abord une fête, celle du tout terrain, c'est l'occasion de se mesurer à des grands noms de la discipline. Cela represente aussi la plus grande course de l'année, et un grand moment pour se retrouver entre passionnés.”
(propos recueillis lors de l'édition 2006, depuis Alexandre Andrade a remporté l'édition 2008).
24HTT vu par... Antanas JUKNEVICIUS
Témoignage de l’un des pilotes étangers (Lithuanie)
“There are many lessons to learn on this race. "24 Heures Tout Terrain de France" is not only an adventure but it's a top check for your team and technique. Be sure all weak points will be detected on this race! whether it's smooth team work, racing strategy, driving style or mechanics. Nothing will pass through unchecked. The role of even distributed concentration and patience will always benefit against not proven risk and emotions. Learn this and perfect time with good results is guaranteed. I'm looking forward to accept the next challenge of 24 Heures Tout Terrain de France.”
“There are many lessons to learn on this race. "24 Heures Tout Terrain de France" is not only an adventure but it's a top check for your team and technique. Be sure all weak points will be detected on this race! whether it's smooth team work, racing strategy, driving style or mechanics. Nothing will pass through unchecked. The role of even distributed concentration and patience will always benefit against not proven risk and emotions. Learn this and perfect time with good results is guaranteed. I'm looking forward to accept the next challenge of 24 Heures Tout Terrain de France.”
Souvenirs des premières éditions
La deuxième marche du podium... C’est la place que s’est offert Henri Pescarolo, au volant d’un Pajéro, lors de sa première participation aux 24 heures, en 1993 : «aucun effort particulier de conduite par rapport à un proto aux 24H du Mans. J’aurais pu rester 5 heures de suite au volant dans les conditions de course que nous avons eues aujourd’hui. C’est une très belle épreuve et il faut noter une excellente cohabitation entre les équipes pro et les écuries d’usine.»
A droite : Henri Pescarolo et René Metge, aux vérifications administratives au Trocadéro en 1993.
A droite : Henri Pescarolo et René Metge, aux vérifications administratives au Trocadéro en 1993.