Commencez par une officialisation tardive de l’épreuve suite à des mois de procédures administratives, mélangez à cela un calendrier des rallyes-raid de plus en plus chargé avec en cette période un tout nouveau rallye-raid s’achevant au pays du soleil levant, dont les voitures de courses ne reviendront qu’après un mois de bateau, une fois notre course terminée, puis saupoudrez d’un zest d’inquiétude des équipages intéressés mais fébriles à l’idée que l’épreuve puisse ne pas voir le jour pour les raisons précédentes… et obtenez un plateau light, mais bon pour la santé ! Et oui car la santé il va en falloir aux 30 concurrents engagés pour faire de bons chronos sur plus de 500 km de spéciales dans le week-end, sur un terrain parfaitement adapté à ce type d’épreuve : plateaux, sous-bois, pistes très roulantes, passages plus techniques, le tout avec des dénivelés constants… Ceux-là profiteront donc d’une baja incontestablement plus confortable sur la piste, puisque les dépassements seront moins fréquents qu’avec 60 véhicules…
Les pilotes engagés à cette 4ème édition et leurs partenaires, les membres de l’organisation, et les supporters de cette belle discipline qu’est la Baja renouvellent leurs remerciements à Monsieur Hervé Morin Ministre de la Défense, dont l’intervention a permi la réalisation de cette unique Baja française.
Origine du concept
EDITION 2008 : Engagés, Classements, Communiqués
BAJA 2008 - ENGAGES
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