CapNav Maroc : un rallye de navigation... POUR TOUS !

Conforme au règlement général "Rallyes de navigation FFSA", le CAPNAV MAROC se dispute au volant de véhicules tout terrain autos et camions, sans aucune notion de temps ni de vitesse : ainsi, les voitures tout terrain sans préparation ni équipements sportifs sont autorisées à participer au même titre que les autos préparées T2 et les camions !

Le concept même de ce rallye de navigation sans parcours imposé permet toute liberté aux participants, selon leurs aptitudes et celles de leurs véhicules. Ainsi, aucun "niveau" de pilotage n'est requis.

Les concurrents peuvent évoluer seuls (minimum de 2 personnes par véhicule), ou à 2 véhicules : une auto en difficulté peut alors être aidée par la seconde... A chacun sa stratégie !

Le seul juge sera le kilométrage minimum de chaque équipe : ce concept permet de privilégier l’esprit d’aventure et d’entraide, mais également le temps de découvrir le pays traversé, ce que les autres rallyes-raids ne permettent pas, le chronomètre étant en marche…

Votre seul objectif ? trouver le parcours le plus court !
Le parcours : un départ, un rendez-vous, une arrivée… c’est tout ! C’est l’originalité du CAPNAV MAROC : pas de parcours imposé puisque c’est aux concurrents de trouver le parcours le plus court pour se rendre aux way-points imposés par l’organisation. Et parfois, mieux vaut faire quelques kilomètres supplémentaires pour en gagner bien plus par la suite : stratégies et calculs seront au rendez-vous !

Au volant de leur CrossOver ou 4x4 personnel, les véhicules progressent en totale autonomie (tente, nourriture, eau, carburant…) en choisissant astucieusement l’itinéraire le plus court. Seul impératif : pointer à tous les points de contrôles placés dans le désert grâce au GPS fourni par l’organisation dans lequel figure l’ensemble des way-points (coordonnées gps) du parcours, et à une carte routière du Maroc.

L’épreuve comporte 6 étapes dont 4 bivouacs individuels en totale autonomie. Le système de repérage satellite permet à l’organisation de contrôler les heures de conduite et l’arrêt des équipes (08h00/17h00), leur kilométrage effectué ainsi que la position de chacun à tout moment, assurant ainsi une sécurité maximum. Un regroupement en hôtel, au milieu du rallye permettra de rassembler les équipes, les accompagnateurs et l’organisation.

Chaque jour du rallye est rythmé par un impératif : à 17h00 précises et où que vous soyez, vous devrez obligatoirement vous arrêter et installer votre bivouac dans l’attente de votre prochain départ autorisé à 08h00 le lendemain…