Brêves de paddock

N°6 - JC Reboux / E Reboux
"tout va bien pour l'instant"

N°12 - JP Arnal / M Ascola
Un assistant : "Nous sommes en tête des T2 pour l'instant, les pilotes sont si satisfaits qu'ils ne se sont toujours pas arrêtés (rires)..."

N°3 - G Lansac / JM Davoy / D Skilton / R Privé
"Notre protruck n'est pas forcément adapté à ce type de piste. Les 2 tours suivants seront plus délicats car les pilotes n'ont pas reconnus la piste... Sinon, on retrouve l'Afrique avec bonheur !"

N°49 - J Clément / S Conchon
"Très content, c'est plus "cool" que Chevannes... Je roule sur un Toy, c'est très physique à piloter, ça tape fort..." (J Clément)
"On a frotté sur le côté droit, c'est la première fois que je fais ça ! (S Conchon)

N°73 - C Jugand / C Roulet
"Tout va bien..."

N°69 - B Frattini / M Le Moigne
"Nous avons cassé notre boitier de direction dans l'oued au second tour, vers 15H... Impossible de repartir aujourd'hui mais après une intervention mécanique, on devrait être prêts pour demain... Notre véhicule d'assistance est le même que celui de course, alors on va récupérer ce qu'il nous faut dessus...puisque lui aussi est en panne sur le parking de l'hôtel..."

N°29 - R Lormail / M Lormail / C Fay
"C'est très poussiéreux, un peu cassant... mais très rigolo !"

N°4 - JP Réparat / A Bordas / D Gérard / F Réparat
"Tout se passe bien, mécaniquement c'est ok. La piste n'est pas facile, mais très intéressante. Notre but, c'est d'assurer et d'être à l'arrivée au bout des 6 heures..."
"Le circuit est sympa, mais "canaille", car ça glisse pas mal sur les cailloux." (David Gérard)
"Très joli circuit, très technique... Ca fait penser au Dakar, ça ressemble beaucoup à une étape de rallye-raid!" (JP Réparat)

N°8 - T Charbonnier / P Pinchedez / S Epiard
"Le premier tour était un peu compliqué, mais c'est un régal ! Nous avons cassé un soufflet de cardan, mais après un peu de mécanique, tout va bien" (T Charbonnier)

N°14 - E Vigouroux / A Winocq
"Tout va bien, on fait des chronos réguliers avec environ 30 min au tour, et nous sommes à cet instant 12 min devant le premier..." (un assistant)
"Beaucoup de poussière, j'étais derrière une voiture qui m'a envoyé une pluie de poussière" (E Vigouroux ; NDLR : les trophy truck n'ont pas de pare-brise...)

N°22 - JL Letu / O Bearzatto / M Mazot / A Le Rigoleur
"Tout va bien, j'ai un super copilote, Alain, une très bonne voiture, et un road-book plutôt bien fait, alors... Il nous est arrivé deux petites aventures. La première au premier tour, des jeunes avaient marqué une piste avec des cailloux et nous ont induit en erreur (rire). La seconde, au dernier tour, un panneau de direction s'est retourné, on s'est trompé de route... On améliore nos temps à chaque tour, alors on est plutôt satisfaits !" (JL Letu)
"Coucou à tous ceux qui liront ce ptit message ! Le rallye est parfait, on est premier T2 après 2 heures de course. La piste est assez piégeuse, la difficulté majeure de cette étape : doubler les autres" (O Bearzatto)

N°7 - H Lacam / M Caze / C Hoan
"Beaucoup de poussière, assez cassant, très difficile de doubler avec une voiture aussi basse que la nôtre, mais très content du rallye !" (H Lacam)